砼泵管的管头的分类和选型

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砼泵管的管头的分类和选型 

混凝土泵管管头的分类与选择混凝土泵管是混凝土管的简称。因为混凝土简称混凝土(tng),所以常被称为混凝土泵管。不难理解,泵管是随着泵管的出现而出现的一种新型建筑工程配件产品。它的出现大大提高了建筑施工的效率,改变了以前使用人力或起重机将混凝土快速运输到需要浇筑的地方的操作模式。

耐磨管使施工效率提高了近100倍。泵管一般分为125和150,两者都有高压和低压。125型泵管低压型号为 133管,高压型号为 140管。150泵管低压型号为 159管,高压型号为 168管。泵管的管头是经过特殊加工的管接头,吊杆管与管体通过焊接连接,每根管子通过精密铸造工艺加工的管夹连接。泵管的分类可分为汽车泵管(卡车泵)、框架泵(无动臂)和牵引泵管。从动力形式上可以分为电动和内燃机。

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从混凝土泵管的泵送形式来看,目前国内广泛使用的是斜闸阀和‘S’管阀;前者的优点是要求混凝土中骨料直径较宽(40mm),价格较低,缺点是闸阀需要持续润滑,泵送高度在100 m左右;后者无润滑系统,骨料要求严格(不超过33mm),泵送高度可达150m以上,售价一般较高。

根据工作经验,大型火力发电厂建设中的混凝土设备一般配备2台搅拌站(站)、3根泵管、1台泵车配2台拖带泵或2台泵车配1台拖带泵,泵车耐磨管选用斜闸阀满足骨料要求,机动、经济、实用合理。泵管选择交易注意事项(1)选择泵管时,必须先拜访用户,详细了解实际使用情况。(2)一定要选择正规厂家批量生产的泵管。(3)尽量不要选择任何厂家生产的第一(第一批)泵管。(4)直接与厂家售楼处签订合同购买,尽量少经过中间【0x9B9C】环节,方便维修服务。在泵管选择交易中注意这些注意事项

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